Se detectaron casi 8000 infracciones de aparcamiento en paradas de autobús en un piloto de tres meses del sistema automatizado de Hayden AI para el control de paradas de autobús en Braga (Portugal), lo que reveló importantes interrupciones en un servicio de transporte público seguro y fiable. El piloto finalizó el 16 de diciembre de 2024 y fue financiado por el Desafío de IA del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), que Hayden AI y la ciudad de Braga ganaron juntos en enero de 2024.
Para llevar a cabo el proyecto piloto, se instaló la tecnología Hayden AI en dos autobuses de Transportes Urbanos de Braga (TUB) que operan en las líneas 40-44 y 41-49. Los resultados del proyecto piloto revelaron 7999 infracciones de aparcamiento en las paradas de autobús de estas líneas, con 2186 infracciones solo en las paradas de autobús de la Rua Nova de Santa Cruz y la Rua dos Lusíadas. No se emitieron citaciones durante este proyecto piloto.
Las infracciones de aparcamiento en las paradas de autobús crean graves problemas de seguridad y accesibilidad para los pasajeros del transporte público. Cuando las paradas de autobús están bloqueadas por vehículos, el autobús no puede subir al bordillo o a la acera, lo que obliga a los pasajeros a caminar por calzadas activas y rodear vehículos para subir o bajar del autobús. Además, las infracciones de aparcamiento que bloquean las paradas de autobús hacen imposible que los conductores desplieguen rampas de acceso para sillas de ruedas de forma segura hasta la acera, lo que dificulta y hace peligroso que las personas con discapacidad suban o bajen de los autobuses.
«Las paradas de autobús obstruidas suponen un peligro para los usuarios del transporte público en todo el mundo. Ha sido un privilegio ayudar a TUB y a la ciudad de Braga a determinar dónde se producen estas infracciones de aparcamiento, y con qué frecuencia, a través de este premio del EIT», dijo Charles Territo, director de crecimiento de Hayden AI. «Nuestra tecnología está haciendo posible que ciudades de todo Estados Unidos cambien el comportamiento de los conductores y mantengan las paradas y los carriles bus despejados para los autobuses, y estamos entusiasmados de ver esta tecnología desplegada en Europa».
«El aparcamiento ilegal en las paradas de autobús hace que sea peligroso para nuestros usuarios con problemas de movilidad subir al autobús de forma segura. Eso es inaceptable», dijo Olga Pereira, concejala de la ciudad de Braga. «Estamos agradecidos por la oportunidad de aprender dónde, cuándo y con qué frecuencia se producen estas infracciones de aparcamiento a través de este piloto con Hayden AI».
La tecnología de Hayden AI montada en autobuses utiliza visión por ordenador y procesamiento de bordes para detectar infracciones de aparcamiento y movimiento en paradas y carriles bus que obstaculizan el transporte público, y es utilizada por las principales autoridades de transporte de ciudades como Nueva York, Los Ángeles y Washington DC para mejorar la eficiencia, seguridad, sostenibilidad y accesibilidad de sus redes de autobuses.
Además de Braga, Hayden AI puso en marcha recientemente un proyecto piloto de aplicación automatizada de carriles bus y paradas de autobús en Barcelona con Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). El proyecto piloto es el resultado de un premio de €100.000 del concurso Barcelona Innova Lab Mobility, organizado conjuntamente por el Ayuntamiento de Barcelona, el Instituto Tecnológico del Hábitat de Barcelona, Fira de Barcelona y Tomorrow.Mobility.
Acerca de Hayden AI: En Hayden AI, somos pioneros en la resolución de problemas del mundo real mediante IA. Las ciudades utilizan nuestro sistema de percepción móvil para agilizar el tránsito, hacer más seguras las calles y crear un futuro más sostenible. Puede obtener más información en www.hayden.ai
El comunicado en el idioma original es la versión oficial y autorizada del mismo. Esta traducción es solamente un medio de ayuda y deberá ser comparada con el texto en idioma original, que es la única versión del texto que tendrá validez legal.
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Los resultados del proyecto piloto de control automatizado de las paradas de autobús muestran un número significativo de infracciones de aparcamiento que perturban un servicio de transporte público seguro y fiable en una ciudad portuguesa – Business Wire
