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SHANGHAI, 22 de julio de 2024
SHANGHAI, 22 de julio de 2024 /PRNewswire/ — SANY Group («SANY») está realizando avances clave en la construcción del puente Shiziyang, un importante proyecto de construcción en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao («GBA», por sus siglas en inglés) de China. Cuatro unidades de camiones bomba SANY han terminado de verter la última capa de la plataforma de apoyo derecha de la torre este del puente Shiziyang, completando con éxito la construcción de la plataforma de apoyo del puente colgante de dos pisos más grande del mundo.
El puente de Shiziyang tiene una longitud total de 35,1 kilómetros. Una vez terminado, se convertirá en un importante paso que conectará las orillas este y oeste del estuario del río Perla, promoviendo el desarrollo de alta calidad de la GBA como parte de la «bahía interior dorada».
El equipo de SANY completa la plataforma de apoyo de la torre este
El puente de Shiziyang, un puente colgante de vigas de acero de dos pisos y 2.180 metros de longitud, cruza el río Perla sin pilares en el centro del estuario, y ha batido cinco récords mundiales por tener el tramo más largo, mayor número de carriles y torre principal más alta, así como por tener la mayor escala de cables principales y cimientos de anclaje.
La plataforma de apoyo de la torre este tiene dos estructuras circulares de 40 metros de diámetro y 9 metros de altura, con un volumen bruto de 25.000 metros cúbicos. Utilizan el hormigón de alta resistencia C45, un gran reto de construcción para el equipo. Las cuatro unidades de camiones bomba SANY funcionaron durante 22 horas sin parar y completaron la tarea con éxito.
Aumentar la eficiencia de la construcción con innovación tecnológica
Los camiones bomba de SANY incorporan un sistema de bombeo de presión continua y tecnología de válvula principal digital, lo que mejora los cambios de dirección en un 20 % y permite bombear una carga extra de materiales cada hora. El sistema evita los atascos en las tuberías y garantiza un funcionamiento inteligente que ahorra energía. Además, la tecnología de supresión activa de la pluma limita la amplitud de los extremos a 20 centímetros, lo que garantiza un funcionamiento más suave del camión.
Mientras tanto, el cambio de transmisión de potencia totalmente nuevo ahorra costos de combustible de forma significativa, al reducir el régimen de funcionamiento del motor en 300 rpm, lo que supone un ahorro de unos 40.000 yuanes en costos de combustible para un volumen de funcionamiento de 60.000 metros cúbicos al año.
«SANY está comprometida con la misión: ‘La calidad cambia el mundo’, y apoya la infraestructura global con tecnologías innovadoras, eficientes y ecológicas. La finalización con éxito de la plataforma de apoyo de la torre este del puente Shiziyang pone de manifiesto el liderazgo de SANY en innovación tecnológica y eficiencia en la construcción, lo que establece nuevos puntos de referencia en la industria», declaró Xiang Wenbo, presidente de turno de SANY Group.
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2465993/SANY_s_Breakthrough_Innovation_Aids_Construction_Shiziyang_Bridge_China_s_GBA.jpgLogotipo – https://mma.prnewswire.com/media/1518641/logo_Logo.jpg
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FUENTE SANY Group
